砂拉越人民联合党中央宣教处今日发文告指出，希盟执政中央22个月，既然可以批准16亿的吉打居林国际机场，却腰斩8亿令吉的砂拉越巴当鲁巴大桥。 显然的，希盟当时口中的政府没有钱，完全是在欺骗砂拉越人民，若希盟面对经济紧缩，那么为何可以批准比巴当鲁巴大桥建筑费多一倍的吉打居林国际机场？ 该文告指出，除了机场，希盟还大肆发展吉打，包括批准3亿令吉的西塘集运中心发展计划，这一切都是因为吉打是敦马哈迪儿子拿督慕克里地区，希盟不敢拒绝马哈迪父子的要求，而砂拉越不属希盟阵营，希盟便通过取消发展计划来打压砂拉越。 巴当鲁巴是续石角河滨公园，这两项被希盟政府取消发展计划后，砂政府重新申请，并获得国盟批准的发展计划。 文告称，从巴当鲁巴大桥兴建所需的时间表来看，如果当时计划没有被希盟取消，目前大桥的建筑工程或已达50%，然而因为希盟没有善待砂拉越，迫使这座全马最长的大桥要在2025年才落实。 砂希盟在执政中央期间，一直辅助中央政府欺压砂拉越、“抢”砂拉越财富，他们虽然是砂拉越人，却没有为砂拉越而战，对中央政府取消许多砂发展计划，静若寒蝉。 希盟选前曾向砂拉越人民承诺，一旦执政中央就会马上归还20%石油税和50%税务，然而当了官后，他们完全不把承诺当一回事，显然的是利用该课题来欺骗砂拉越人。 砂行动党主席张健仁是任副部长、砂公正党主席（已退党）巴鲁比安担任部长，两人完全没有为砂拉越争取发展计划，更没有对计划被取消提出反对。

砂人联党公共投诉局主任叶耀星日前得知八点地第三巷一年久失修房屋急需更换化粪池，然而房屋维修计划的预算只有1万5千令吉，不足以支付更换化粪池的费用。 他感谢S.D. Fibre Trading Sdn Bhd 慷慨解囊，为有需要的人捐助化粪池。 他说，八点地有许多年久失修的房屋急需修复，因此呼吁联邦和州政府优先解决该区穷苦人士的住房问题。他也希望联邦和州政府优先拟定消除贫困政策，加强他们的就业能力以改善生计及住房问题。 叶耀星提醒行动党议员应该积极向政府申请或争取发展经费，为有关地区推动发展及解决民众所面对的问题；不要一直指责谩骂。 他表示，行动党议员必须清楚明白和觉悟，不是所有问题都能通过召开新闻发布会就能解决；而是要采取积极行动来解决问题。 “如果选区上的问题都能如此通过新闻发布会或指责谩骂得到解决，那么我们何须举行选举来投选人民代议士。” 他强调，与其成天怨天尤人及相互指责，行动党的代议士倒不如把精力放在州议会及国会里为自己的选区争取经费以让人民享有实际的发展成果。 砂拉越人民联合党公共投诉局已做好准备并尝试通过相关部门解决影响社区的公共议题。人联党公共投诉局已准备好为面对相关问题却不懂得如何处理的民众伸出援手。任何相关事宜可联系人联党公共投诉（016-7797688或082246999）或亲临人联党总部。

砂人联党巴都吉当支部秘书郑莉薲表示，希盟执政中央的22个月，对砂拉越与拉大是采取针对性的报复心态执，通过取消发展计划和拨款来“惩罚”砂拉越和拉大。 “我们不能说当时所有的希盟内阁成员都认同这样的做法，但当时出任财政部长的行动党秘书长林冠英，就是其中一位。” 他不但“贬低”砂拉越的经济执行能力，恶意指砂拉越将在三年内破产，他也对培养大批华裔莘莘学子的拉大开刀，一方面不允许校方提高学费，另一方面则砍掉拉大拨款，硬硬要迫使拉大面对经济困境。 郑莉薲表示，根据砂隆再也议员登迪拉里乌镇2019年的砂议会上披露，有13项原本在大马计划下被批准的砂拉越发展计划，遭到希盟执政期间被取消，有上亿的拨款原本已经到位，结果被希盟政府移走。 被希盟政府取消的包括古晋治水计划、诗巫防洪计划、美里区域污水处理站、巴当伊干大桥、红武岸大桥和巴当鲁巴大桥等。石角河滨公园第四期计划也被希盟政府取消，稍后才通过石角区议员拿督斯里沈桂贤再重新申请才争取回来。 她说，希盟当时给拉曼大学的教育拨款仅有100万，而砂大的拨款则从2019年的4227万5000令吉，削减至2020年的1746万9900令吉，相差2480万5100令吉。 从砂拉越发展计划被取消、缩减拉大和砂大教育拨款，可以清楚看出希盟是对砂发展和教育，采取一种针对性的打压手段。 “今天砂行动党一直为他们西马领袖漂白、背书；完全没有站在身为砂拉越人的立场谴责当时他们对砂拉越采取的针对性和报复性行为，显然一旦砂政权落入砂行动党手中，他们被西马行动党领袖控制和指示下，砂发展和人民福祉将大大受影响，甚至裹足不前。”