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Southern Zone

罗克强:州政府拨出350万提升巴都吉当设施

砂人联党巴都吉当州议员罗克强披露,州政府已批准350万令吉,以提升巴都吉当路、从7哩交通灯到加兰依路段的道路维修及提升工程,并将于今年9月动工。 他说,有关路段全长5.8公里,由砂公共工程局负责。提升工程包括道路提升、排水系统及画上道路指示标志及路线。 此外,州政府也批准35万令吉,作为在甘榜哈志巴基路口架设交通灯,以解决上下班高峰期交通阻塞问题。该工程已结束公开招标程序,如今处于承包商审核阶段。 他指出,这两项工程预计在今年11月竣工。 他感谢副首席部长兼基本设施发展与交通部长丹斯里占玛欣批准上述的工程计划。 他表示,为了不影响交通的通行,公共工程局表明,有关工程将尽量在夜间进行。同时,他呼吁民众和当地道路使用者在施工期间给予配合,保持忍耐态度,因工程在施工期间,如排水系统,将会引起一些不便,希望民众体谅。 罗克强也指出,砂州政府也批准另外50万令吉,作为兰迪路段(十哩至甘榜姆中)的路灯装置经费。 他形容这是首席部长拿督阿玛阿邦佐哈里在去年的州选举期间所答应的,该计划将透过砂能源公司执行,将在今年年终完成。他指出,这清楚的证明,国阵政府是有诺必践的。 与此同时,罗克强也披露,州政府也批准了19万令吉予砂公共工程局,作为巴都吉当桥衔接处之维修费用。 有关工程即日起施工,预计会在两个星期内完工。 他说,巴都吉当桥的衔接处常年承受许多车辆,包括重型车辆的穿梭的压力,加上天气的关系,热胀冷缩,渐渐损坏,必即刻进行维修,以保障道路使用者的安危。

陈开批评反对党胡乱指责和误导民众

砂人联党青年总团长陈开表示,自从砂首长拿督阿玛阿邦佐哈里宣布将会派律师团赴英国审阅和追查当年大马契约,以鉴定和更了解更多契约内容后,西马反对党特别是行动党不但不支持,连日来还不断冷嘲热讽,充分说明西马行动党不期望砂拉越政府能在争取或拿回更多自主权方面做出努力。 他强调,砂拉越人民热爱砂拉越自主权,也希望政府能尽快取回更多原本属于砂拉越的权益,然而西马行动党担心政府这项努力和成果,会对他们的政治影响带来冲击,因此行动党必须想方设法阻止政府争取自主权努力,以达到人民不满政府,而趋向行动党的政治目的。 他说,人联党本身的研究资源中心有各种丰富资料包括一些珍贵历史文献,特别有些是来自英国和大马契约相关的资料。西马行动党根本没先阅读所有报章刊登人联党去年7月14日举行的新闻发布会的内容,甚至重听当时的录音就做出恶意评论,再次证明行动党往往没做足功课,就胡乱指责和误导民众。 西马行动党为何连日只持其中一份中文报章?行动党是否了解到相关报章第一段的写法和其整篇新闻内容的差异?行动党只看相关新闻标题,就是一种蓄意断章取义的政治手段,目的是抹黑和打击人联党。 陈开认为﹐前首相敦马哈迪在执政期间,一直对砂拉越政府提出的种种要求包括自治权漠视、不理甚至打压,现在西马行动党却配合马哈迪的步伐,不愿看到砂拉越能有更多的自主权。砂拉越人民需要阻止这当年各种不利砂拉越的政治势力抬头。 他希望砂拉越人民不要随西马行动党这种肮脏的政治手段闻风起舞,同心协力协助政府争取自主。

陈开回应火箭言沦

砂人联党青年团总团长陈开抨击砂民主行动党严重缺乏政治内容课题,重新炒作旧课题当“新”闻! 他指出,有关于几年前网络流传的人联收取巨款支票不实报道,人联党前主席丹斯里陈华贵已经做出清楚交代。火箭因为没有任何证据,结果雷声大雨点小,草草收场。 “现在这班领取百万薪水的人民代议士基本功课都懒得做,还在靠炒冷饭博宣传,继续鼓吹网络流言就是真实报导的歪风!” 陈开表示,火箭此举无非是要转移实现,摆脱近来外界对于他们的数项指控如下: 1. 槟城政府20公里公路,却要花费2亿900万的工程顾问费, 包括1亿7750万令吉的工程设计费用和3102万令吉的可行性报告,平均1公里超过1000万令吉,几乎是天价! 2. 对于马哈迪被指控在位期间涉嫌抄作外汇,捐失大笔国家外汇,行动党至今也尚未正面回应,还称马哈迪为救国英雄。 3. 行动党秘书长林冠英被指涉嫌以超低价格购买个人毫宅,此案尚在调查中。行动党常要求当官者若涉嫌贪污舞币,须暂时休假接受调查,但至今林冠英仍不愿休假,这做何解释 ? 他强调,砂拉越人民眼睛是雪亮的,这种马来亚政治不良文化是应该受到砂拉越人民唾弃! 他也此挑战张健仁以律师身份针对人联党收了他口中所谓的”一百万赃款“向警方报案彻查,如果不敢则需向人联党上下所有党员道歉并收回毁谤性言论。